← 투자 현황판

중계주공6단지 매수강도 + 6·7단지 통합개발 히스토리 (2026-07-25)

데이터 수집: 2026-07-25. 실거래·호가는 이 시점 스냅샷.

등급: 1차(국토부 신고) / 2차(네이버·부동산원) / 1차성(공공 고시 인용 보도) / UGC


0. 질의 원문

  1. 6단지 매물 중에 가격대별로 매수 강도를 알려줘. (얼마 이하 무조건 매수, 얼마~얼마 조건부 등)
  2. 원래 예전부터 6·7단지 같이 개발하기로 했는데 어떻게 된 건지 히스토리 조사해서 알려줘.

1. 중계주공6단지 전용 44.1㎡ 매수강도

1.1 데이터 (2026-07-25)

43건 중 5.0억이 35건(81%) — 호가가 5.0억에 밀집.

연도건수중위저점고점
202084.5억4.354.75
2021165.0억4.46.0억(전고점)
202225.7억5.645.75
2023104.3억3.98억(전저점)4.5
2024154.33억4.05.0
2025134.4억4.294.82
2026164.5억4.374.9

1.2 핵심 관찰

  1. 실거래(4.5억)와 밀집호가(5.0억) 사이 5,000만원 갭. 매도자는 재건축 기대로 5.0억을

부르지만 체결은 4.5억. 5.0억 매물 35건은 안 팔리고 쌓이는 물건이다.

  1. 전고점 6.0억은 2021 유동성 버블. 현재 4.5억은 전고점 대비 −25%. 재건축 없이 6억

회복은 어렵다. 반대로 2023 저점 3.98억 이후 4.3~4.5억 박스권으로 하방은 다져졌다.

  1. 급매 4.5억 3건은 전부 2층(저층·세안고). 재건축 대상 단지는 **대지지분이 층과 무관하게

동일**하다 → 투자 목적이면 저층 급매가 같은 권리에 더 싸서 유리(실거주 불편만 감수).

1.3 매수강도 밴드 (엔진: analysis/buy_signal.py)

강도가격대행동
🟢 무조건 매수~ 4억 3,700만원당해 실거래 저점 이하 — 나오면 즉시
🟢 적극 매수4억 3,700 ~ 4억 5,000만원정상 급매. 물건 상태 확인 후 매수
🟡 조건부 매수4억 5,000 ~ 4억 8,000만원로얄동·로얄층·올수리 프리미엄이 실제일 때만
🟠 보류4억 8,000 ~ 5억원기대 선반영. 매물 적체 구간
🔴 추격 금지5억원 초과종상향·분담금 확정 전엔 정당화 불가

실전 요약: 지금 시장에 나온 급매 4.5억(2층 3건)은 적극 매수 상단이다. 4.37억 이하가

나오면 무조건. 5.0억(35건)은 사지 않는다 — 그 가격이 정당해지려면 종상향 400% + 분담금

6,000만원(모형값)이 정비계획안으로 확정돼야 하는데 아직이다.


2. 6·7단지 "같이 개발" 히스토리 — 사실관계

2.1 결론 먼저

중계주공 6·7단지가 함께 개발하기로 행정상 확정된 적은 없다. 있었던 것은 **주민 차원의

공동보조이고, 서울시 복합정비구역에는 처음부터 6단지만** 들어갔다. 7단지는 한 번도

포함된 적이 없다.

사용자가 "예전부터 6·7 같이"로 기억하는 것의 정체는 둘 중 하나다:

묶였다. 뉴스에 "주공 6·7단지"가 나오면 대부분 상계다.

2.2 시계열 (은행사거리 = 중계주공 라인)

시점사건6단지7단지출처·등급
1993-03-31두 단지 동시 사용승인. 같은 시공사(한양), 붙은 주소(한글비석로8길 41/42)2차
2023-05예비안전진단 공동 통과 (7단지 5/3, 6단지 5/8, 닷새 간격)1차성
2024-06~09서울시 상계·중계·하계 마스터플랜 → 은행사거리 복합정비구역 지정✅ 포함❌ 제외1차성
2025-12-18지구단위계획 최종 고시 — 은행사거리 인근 6곳 확정✅ 확정❌ 미포함1차성
2026-현재6단지는 복합정비구역 단지, 7단지는 예비안전진단 단계에서 정체종합

"중계청구3차·건영3차·동진신안·중계주공6단지" 4곳이었다. 5단지는 이후 추가,

7단지는 처음부터 명단에 없다.

중계청구3차·건영3차·동진신안·중계주공5·6단지·라이프청구.

2.3 왜 7단지가 빠졌나 — 구조적 이유(역세권 거리)

복합정비구역은 역세권 고밀개발이 핵심이다(용도지역 상향으로 400%·60층). 기준은 역세권

반경(통상 350~500m)이다. 은행사거리(동북선 은행사거리역 예정) 교차로까지의 거리를

단지 좌표로 실측했다(네이버 단지 위경도, 근사):

단지은행사거리까지복합정비구역
중계주공5단지약 511m포함
중계주공6단지약 488m포함
중계주공7단지약 652m미포함

6단지(488m)는 역세권 경계 안, 7단지(652m)는 밖이다. 두 단지는 상호 196m로 붙어 있지만

7단지가 은행사거리에서 160m 이상 더 멀다. 이 거리 차이가 종상향(400%) 수혜와 현행

3종(250%)을 가른다. §1과 지난 시나리오 분석에서 확인한 대로, **250%로는 7단지 재건축 사업

자체가 성립하지 않는다**(일반분양 −29세대). 즉 7단지가 빠진 것은 정치·행정 우연이 아니라

입지(역세권 거리)의 구조적 결과다.

※ 좌표는 네이버 단지 대표점·은행사거리 교차로 근사다. 정확한 역 출입구 위치·구역 경계는

정비사업 정보몽땅(cleanup.seoul.go.kr) 도면으로 확정해야 한다. 다만 6단지가 7단지보다

역에 확실히 가깝다는 순서는 근사 오차로 뒤집히지 않는다.

2.4 UGC가 말하는 것 (등급 UGC — 참고)

차원 공동보조는 실재한다. 다만 이건 안전진단이지 복합정비구역 편입이 아니다.

"6·7단지"는 전수 확인 결과 상계주공이다(노원역 복합정비구역 3·6·7).

2.5 7단지의 유일한 길

지난 분석(scenario) 그대로다 — 7단지는 재건축 베팅이 아니라 복합정비구역 편입 베팅이다.

편입되면(400% 가정) 사업이 서지만, 현행 지위로는 성립하지 않는다. 편입은 차기 지구단위계획

변경을 기다려야 하고, 역세권 거리(652m)가 그 걸림돌이다.


3. 설계 기록

산정. 호가 감이 아니라 실거래 분포 기반. 저층=대지지분 동일 원칙을 리포트에 명시.

4. 미확인 (다음 단계)

원문 Markdown: docs/analysis/2026-07-25-중계6단지-매수강도-통합히스토리.md